Аб'ём рынку натрыевых акумулятараў да 2035 года можа дасягнуць 14,2 мільярда долараў!Цана можа быць на 24% ніжэй, чым на літый-жалеза-фасфатныя батарэі

Нядаўна паўднёвакарэйская фірма па даследаванні рынку SNE Research апублікавала справаздачу, у якой прагназуецца, што кітайскія іённа-натрыевыя акумулятары будуць афіцыйна запушчаны ў масавую вытворчасць у 2025 годзе, у асноўным выкарыстоўвацца ў галіне двухколавых транспартных сродкаў, невялікіх электрамабіляў і назапашвальнікаў энергіі.Чакаецца, што да 2035 года цана на іённа-натрыевыя акумулятары будзе на 11-24% ніжэй, чым на літый-жалеза-фасфатныя акумулятары, а памер рынку дасягне 14,2 мільярда долараў у год.

Дадзеныя справаздачы SNE

Паведамляецца, што іённыя натрыевыя батарэі ў асноўным вырабляюцца з натрыю ў якасці сыравіны, якая характарызуецца нізкай шчыльнасцю энергіі, высокай электрахімічнай стабільнасцю і добрай устойлівасцю да нізкіх тэмператур.Зыходзячы з вышэйпералічаных характарыстык, прамысловасць у цэлым лічыць, што натрыевыя акумулятары ў будучыні зоймуць месца ў галіне новых пасажырскіх транспартных сродкаў, назапашвальнікаў энергіі і нізкахуткасных двухколавых транспартных сродкаў, і супрацоўнічаюць з літыевымі акумулятарамі, каб працягваць абслугоўванне новая энергетычная прамысловасць.

Аднаўленне Цзянху і бесперапынны прарыў

Калі справа даходзіць да іённа-натрыевых акумулятараў, большасць людзей разумее іх як наступнае пакаленне новых акумулятарных тэхналогій, якія могуць эфектыўна дапаўняць літыевыя акумулятары.Аднак, азіраючыся назад, узнікненне абодвух адбываецца амаль адначасова.

У 1976 годзе Майкл Стэнлі Уітынгем, бацька літыевых батарэй, выявіў, што дысульфід тытана (TiS2) можа ўбудоўваць і выдаляць іёны літыя (Li+), і зрабіў батарэі Li/TiS2.Быў таксама адкрыты механізм зварачальнасці іонаў натрыю (Na+) у TiS2.

У 1980 годзе французскі вучоны прафесар Арманд прапанаваў канцэпцыю «батарэі крэсла-пампавалкі».Іёны літыя падобныя на крэсла-качалку, прычым два канцы крэсла-качалкі служаць полюсамі батарэі, а іёны літыя рухаюцца наперад і назад паміж двума канцамі крэсла-качалкі.Прынцып натрыевых іённых акумулятараў такі ж, як і літый-іённых акумулятараў, таксама вядомых як акумулятары для крэсла-качалкі.

Нягледзячы на ​​​​тое, што былі адкрыты амаль адначасова, у тэндэнцыі камерцыялізацыі, лёсы абодвух паказалі зусім розныя напрамкі.Літый-іённыя акумулятары ўзялі на сябе вядучую ролю ў вырашэнні праблемы матэрыялаў адмоўных электродаў з дапамогай графіту, паступова стаўшы «каралём акумулятараў».Аднак іённыя натрыевыя батарэі, якія не змаглі знайсці прыдатныя матэрыялы для адмоўных электродаў, паступова зніклі з поля зроку грамадскасці.

У 2021 годзе кітайская акумулятарная кампанія CATL абвясціла аб даследаванні і вытворчасці новага пакалення іённа-натрыевых акумулятараў, выклікаўшы чарговую хвалю даследаванняў і распрацовак у вытворчасці іённа-натрыевых акумулятараў.Пасля, у 2022 годзе, цана на карбанат літыя, ключавую сыравіну для літый-іённых акумулятараў, рэзка ўзляцела да 600 000 юаняў за тону, што прывяло да адраджэння вельмі эканамічна эфектыўных іённа-натрыевых акумулятараў.

У 2023 годзе кітайская прамысловасць іённа-натрыевых акумулятараў будзе хутка развівацца.З няпоўнай статыстыкі праектаў у Battery Network відаць, што ў 2023 годзе праекты натрыевых батарэй, такія як Lake Sodium Energy Sodium Ion Battery and System Project, Zhongna Energy Guangde Xunna Sodium Ion Battery Manufacturing Base Project, Dongchi New Energy гадавой вытворчасці 20 ГВт-гадз Будаўніцтва новага іённа-натрыевага акумулятара і праекта іённа-натрыевага акумулятара Qingna New Energy магутнасцю 10 ГВт-гадз пачнецца ў вялікіх аб'ёмах з аб'ёмамі інвестыцый у асноўным у мільярды/дзясяткі мільярдаў.Натрыевыя акумулятары паступова сталі яшчэ адным буйным інвестыцыйным шляхам у акумулятарнай прамысловасці.

З пункту гледжання праектаў вытворчасці натрыевых батарэй у 2023 годзе, ёсць яшчэ шмат пілотных ліній і тэставых праектаў.Паколькі ўсё больш і больш праектаў натрыевых батарэй паступова ствараюцца і рэалізуюцца, прымяненне прадуктаў натрыевых батарэй таксама паскорыцца.Нягледзячы на ​​​​тое, што ў поўнай прадукцыйнасці натрыевых акумулятараў усё яшчэ існуюць некаторыя вузкія месцы, якія неабходна пераадолець, прадпрыемствы ў ланцужку вытворчасці літыевых акумулятараў, у тым ліку новыя стартапы, ужо выклалі ў гэтым трэку.У будучыні натрыевыя батарэі разам з літыевымі акумулятарамі будуць спрыяць развіццю новай энергетычнай галіны.

Акрамя таго, інвестыцыі і фінансаванне ў галіне натрыевых батарэй таксама награваюцца.Згодна з няпоўнай статыстыкай Battery Network, па стане на 31 снежня 2023 г. 25 кампаній у ланцужку вытворчасці натрыевых батарэй правялі 82 раўнды фінансавання.

Варта адзначыць, што на ўваходзе ў 2023 год цэны на літый зноў адчуваюць рэзкае падзенне, і тое, ці будзе сціснута будучая прастора развіцця натрыевай энергіі, зноў стала новай праблемай у галіны.Duofuduo раней заяўляў у адказ на пытанні інвестараў: «Нават калі цана на карбанат літыя ўпадзе да 100 000 юаняў за тону, натрыевая электраэнергія ўсё роўна будзе канкурэнтаздольнай».

Падчас нядаўняга абмену з Battery Network Лі Сінь, старшыня Huzhou Guosheng New Energy Technology Co., Ltd., таксама прааналізаваў, што калі айчынныя прадпрыемствы па вырабе акумулятарных матэрыялаў уступяць у стадыю масавай вытворчасці ў 2024 годзе, зніжэнне выдаткаў на вытворчасць матэрыялаў яшчэ больш знізіць цэны на матэрыялы станоўчых электродаў, матэрыялы адмоўных электродаў і электраліты для натрыевых батарэй.У спалучэнні з паступовым развіццём тэхналогіі вытворчасці натрыевых акумулятараў цэнавая перавага натрыевых акумулятараў у параўнанні з літыевымі акумулятарамі ў вытворчых выдатках стане відавочнай.Калі вытворчая магутнасць натрыевых акумулятараў дасягне ўзроўню гігават, іх BOM выдаткі будуць зніжаны ў межах 0,35 юаня/Втч.

SNE адзначыў, што Кітай пачаў выпуск двухколавых і электрычных транспартных сродкаў з выкарыстаннем іённа-натрыевых батарэй.Yadi, вядучая кітайская кампанія па вытворчасці электрычных матацыклаў, і Huayu Energy стварылі новую кампанію, якая выпусціць мадэль электрычнага матацыкла «Extreme Sodium S9» да канца 2023 года;У студзені 2024 года кітайскі брэнд электрамабіляў Jianghuai Automobile пачаў прадаваць электрамабілі Huaxianzi з выкарыстаннем цыліндрычных іённа-натрыевых акумулятараў Zhongke Haina 32140.SNE прагназуе, што да 2035 года гадавая магутнасць вытворчасці іённа-натрыевых акумулятараў, запланаваная кітайскімі прадпрыемствамі, павінна дасягнуць 464 ГВт-гадз.

Дынамічна паскараецца пасадка

Кампанія Battery Network заўважыла, што на ўваходзе ў 2024 год дынаміка кітайскай індустрыі іённа-натрыевых батарэй па-ранейшаму інтэнсіўна публікуецца:

2 студзеня Kaborn падпісала інвестыцыйныя пагадненні з такімі інвестарамі, як Qingdao Mingheda Graphite New Materials Co., Ltd. і Huzhou Niuyouguo Investment Partnership (таварыства з абмежаванай адказнасцю), паспяхова атрымаўшы стратэгічныя інвестыцыі ў памеры 37,6 мільёна юаняў.Гэта фінансаванне дапаможа кампаніі паскорыць масавую вытворчасць 10000 тон натрыевых адмоўных электродаў.

Раніцай 4 студзеня пачалося будаўніцтва іённа-натрыевага акумулятара BYD (Сюйчжоу) з агульным аб'ёмам інвестыцый 10 мільярдаў юаняў.Праект у асноўным вырабляе элементы іённа-натрыевых акумулятараў і спадарожныя дапаможныя прадукты, такія як PACK, з запланаванай гадавой вытворчай магутнасцю 30 ГВт-гадз.

12 студзеня Tongxing Environmental Protection абвясціла, што ўдзел кампаніі ў стварэнні сумеснага прадпрыемства нядаўна завяршыла адпаведныя працэдуры прамысловай і камерцыйнай рэгістрацыі і атрымала ліцэнзію на прадпрымальніцкую дзейнасць.Сумеснае прадпрыемства ў асноўным ажыццяўляе тэхналагічныя распрацоўкі, прамысловую пасадку і камерцыйнае прасоўванне матэрыялаў станоўчага электрода для іённа-натрыевых батарэй.Акрамя таго, трансфармацыя і прымяненне ключавых матэрыялаў для іённа-натрыевых батарэй, такіх як адмоўныя электроды і электраліты, будуць своечасова даследаваны і распрацаваны ў адпаведнасці з патрэбамі развіцця кампаніі.

15 студзеня Qingna Technology падпісала пагадненне аб стратэгічным супрацоўніцтве з Lima Group.Lima Group закупіць іённыя натрыевыя акумулятары, вырабленыя Qingna Technology, для вытворчасці сваіх поўных транспартных сродкаў, такіх як двухколавыя і трохколавыя, з гадавым мэтавым аб'ёмам закупак 0,5 ГВт·гадз.Варта адзначыць, што да канца 2023 года Qingna Technology толькі што атрымала заказ на 5000 камплектаў іённа-натрыевых батарэй ад аддзела пагрузчыкаў Jinpeng Group.Qingna Technology заявіла, што ў цяперашні час у кампаніі ёсць больш за 24 ГВт-г пагадненняў аб стратэгічным супрацоўніцтве.

22 студзеня паведамлялася, што Nako Energy і Pangu New Energy нядаўна падпісалі пагадненне аб стратэгічным супрацоўніцтве.Абодва бакі будуць абапірацца на свае адпаведныя перавагі, арыентаваныя на рынак, для правядзення паглыбленага стратэгічнага супрацоўніцтва ў галіне распрацоўкі і індустрыялізацыі іённа-натрыевых батарэй і ключавых матэрыялаў, а таксама дадуць дакладныя мэтавыя ўказанні для плана паставак і продажаў не менш чым 3000 тон у бліжэйшыя тры гады.

24 студзеня Zhongxin Fluorine Materials апублікавала план прыватнага размяшчэння, у якім прапаноўвалася прыцягнуць не больш за 636 мільёнаў юаняў для трох буйных праектаў і папоўніць абаротны капітал.Сярод іх праект стварэння новага электралітнага матэрыялу Zhongxin Gaobao плануе ўзбагаціць лінейку прадуктаў даччынай кампаніі Gaobao Technology, аптымізаваць структуру прадукцыі і дадаць праекты з гадавой вытворчасцю 6000 тон фтарыду натрыю і 10000 тон гексафторфасфату натрыю.

24 студзеня Luyuan Energy Materials, стоадсоткавая даччыная кампанія Kaiyuan Education, кампаніі прафесійна-тэхнічнай адукацыі, якая зарэгістравана на біржы, падпісала пагадненне аб супрацоўніцтве з народным урадам акругі Хуэймінь горада Біньчжоу правінцыі Шаньдун для будаўніцтва буйнамаштабнага комплексу GW ўзроўню Праект захоўвання энергіі і элементаў іённа-натрыевай батарэі.Узаемавыгаднае супрацоўніцтва паміж абодвума бакамі ў будаўніцтве элементаў іённа-натрыевых батарэй у межах юрысдыкцыі акругі Хуэймінь;Буйнамаштабны праект энерганазапашвальнай электрастанцыі з маштабам 1 ГВт/2 ГВт·г.

28 студзеня быў запушчаны першы буйнамаштабны нана-цвёрды іённа-іённы акумулятар з высокай шчыльнасцю энергіі Інстытута даследаванняў індустрыі тэхналогій Нікалая ў зоне высокіх тэхналогій Туннань, Чунцын.Гэтая батарэя заснавана на высокаэфектыўных матэрыялах станоўчага і адмоўнага электродаў, незалежна распрацаваных Навукова-даследчым інстытутам тэхналагічнай прамысловасці імя Мікалая, у спалучэнні з такімі перадавымі тэхналогіямі, як нанамадыфікацыя паверхні адмоўнага электрода, нізкатэмпературная формула электраліта і зацвярдзенне электраліта на месцы.Шчыльнасць энергіі акумулятара дасягае 160-180 Втч/кг, што эквівалентна літый-жалеза-фасфатным батарэям.

На цырымоніі падпісання і прэс-канферэнцыі, якая адбылася ў другой палове дня 28 студзеня, Навукова-даследчы інстытут тэхналагічнай прамысловасці імя Мікалая падпісаў пагадненні аб супрацоўніцтве па праекце з кампаніяй Gaole New Energy Technology (Zhejiang) Co., Ltd. і Універсітэтам Яньшань для сумеснага правядзення даследаванняў і распрацовак нанатэхналогій. цвёрдыя іённыя натрыевыя батарэі і садзейнічаць трансфармацыі навукова-тэхнічных дасягненняў.

У другой палове дня 28 студзеня кампанія Huzhou Super Sodium New Energy Technology Co., Ltd. падпісала кантракт з кампаніяй Mianzhu, правінцыя Сычуань, на праект індустрыялізацыі ключавых матэрыялаў для буйнамаштабных іённа-натрыевых акумулятараў энергіі.Агульны аб'ём інвестыцый у праект складае 3 мільярды юаняў, а вытворчая база для 80 000 тон катодных матэрыялаў для іённа-натрыевых батарэй будзе пабудавана ў Мянчжу.

 

 

Хатні акумулятар энергіі 48V200Хатні акумулятар энергіі 48V200

 

 


Час публікацыі: 25 сакавіка 2024 г