Літыевыя батарэі валодаюць высокай эфектыўнасцю і стабільнасцю зарадкі і разрадкі.У дадатак да шырокага выкарыстання ў новых энергетычных транспартных сродках, яны таксама разглядаюцца ва ўсім свеце як вельмі надзейныя прадукты для захоўвання энергіі.З пачатку гэтага года назіраецца дэфіцыт міжнароднай энергарэсурсаў, рост коштаў на электраэнергію і значнае павелічэнне попыту на рынку прадуктаў для захоўвання энергіі.Кітайскі экспарт літыевых акумулятараў рэзка вырас.
Аб'ём экспарту літыевых акумулятараў у першым паўгоддзі павялічыўся больш чым на 50% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года.
Апошнія даныя, нядаўна апублікаваныя Міністэрствам прамысловасці і інфармацыйных тэхналогій, паказваюць, што ў першай палове 2023 года прамысловасць літыевых акумулятараў у Кітаі працягвала расці, вытворчасць перавысіла 400 гігават у гадзіну, павялічыўшыся больш чым на 43% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года.У той час як вытворчасць павялічылася, экспарт таксама атрымаў добрыя вынікі.
Журналіст даведаўся ад мытні Фучжоу, што ў першай палове гэтага года экспарт «трох новых тыпаў» электрычных пасажырскіх транспартных сродкаў, літыевых батарэй і сонечных батарэй правінцыі Фуцзянь быў высокім, прычым экспарт літыевых батарэй быў найбольш прывабным. , павялічыўшыся ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года на 110,7%.Экспарт літыевых батарэй у правінцыі Фуцзянь ахоплівае 112 краін і рэгіёнаў свету, дасягаючы двухзначных паказчыкаў у такіх рэгіёнах, як Еўрапейскі саюз і АСЕАН.
У Ніндэ, правінцыя Фуцзянь, экспарт літыевых батарэй у першым паўгоддзі дасягнуў 33,43 млрд юаняў, што складае 58,6% ад агульнага кошту экспарту аналагічнай прадукцыі ў правінцыі Фуцзянь за той жа перыяд.Ningde Times, найбуйнейшы ў свеце вытворца літыевых акумулятараў, заявіў, што іх даходы на замежных рынках выраслі амаль удвая ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года ў першай палове гэтага года.
Ву Кай, галоўны навуковы супрацоўнік Ningde Times: Мы можам пранікнуць у сістэму ланцужкоў паставак вядомых замежных аўтамабільных брэндаў і прымяніць яе амаль да ўсіх асноўных сусветных аўтамабільных кампаній, у асноўным абапіраючыся на тэхналагічныя перавагі.
З пачатку гэтага года экспарт літыевых батарэй у розных частках краіны хутка вырас.Дадзеныя паказваюць, што ў першым паўгоддзі гэтага года экспарт літыевых батарэй у «тры новыя ўзоры» правінцыі Гуандун вырас на 27,7%.Гуандун карыстаецца перыядам акна, пастаянна ўмацоўвае стыкоўку міжнародных эканамічных і гандлёвых правілаў, пастаянна пашырае сферу палітыкі падтрымкі знешняга гандлю і дапамагае прадпрыемствам у поўнай меры выкарыстоўваць інстытуцыйныя дывідэнды.
Чэнь Сіньі, намеснік дырэктара Дэпартамента комплекснага бізнесу мытні Гуанчжоу: Сертыфікаваныя і прызнаныя мытняй прадпрыемствы AEO могуць карыстацца больш нізкімі паказчыкамі праверкі дакументаў ва ўзаемапрызнаных краінах і рэгіёнах, вырашаць цяжкасці мытнага афармлення і, такім чынам, зніжаць гандлёвыя выдаткі.Мы паспяхова культывавалі 40 прадпрыемстваў у розных гарадах, такіх як Гуанчжоу і Фошань, у прадпрыемствы AEO (сертыфікаваныя аператары).
Не толькі ў правінцыі Фуцзянь і Гуандун, але таксама ў Шанхаі, Цзянсу і Чжэцзян аб'ём экспарту літыевых батарэй хутка вырас, стаўшы новым рухавіком росту знешняга гандлю ў дэльце ракі Янцзы.
Луо Цзюньцзе, выканаўчы віцэ-прэзідэнт Кітайскай федэрацыі машынабудаўнічай прамысловасці, сказаў, што ў першым паўгоддзі гэтага года сярод «трох новых тыпаў», якія стымулююць рост знешняга гандлю краіны, кошт экспарту літыевых батарэй павялічыўся на 58,1% за год. па-году.
Ібінь, Сычуань: зялёная трансфармацыя для пабудовы «Горада-батарэі»
Кітайская сетка вытворчасці літыевых акумулятараў добра зарэкамендавала сябе і мае перавагу першага кроку.Нядаўна падчас інтэрв'ю ў Ібіні, правінцыя Сычуань, журналіст даведаўся, што гэты традыцыйны горад, заснаваны на рэсурсах, у якім раней дамінавалі вугаль і Байцзюй, выкарыстоўвае перавагі прамысловых кластараў, каб паскорыць будаўніцтва горада з літый-іённымі батарэямі.
Нядаўна ў Ібіні, правінцыя Сычуань, адбылася Сусветная канферэнцыя па акумулятарных батарэях, на якой сабраліся адпаведныя кіраўнікі шматлікіх транснацыянальных кампаній.Тут аптымістычна глядзяць на інвестыцыйнае асяроддзе і поўную вытворчую ланцужок.
Глабальны віцэ-прэзідэнт Matsushita Holdings Джыра Хонда: У Yibin ёсць розныя вытворцы сыравіны для батарэй.Ці можам мы далучыцца да нашай глабальнай ланцужкі паставак?Мы гэта абавязкова разгледзім.
Якая сутнасць развіцця індустрыі літый-іённых акумулятараў у Ібіні?Паводле даных, вытворчасць акумулятараў у Ібіні ў 2022 годзе склала 72 гігаваты ў гадзіну, што складае 15,5% ад агульнага аб'ёму нацыянальнага вытворчасці.Yibin распрацаваў больш за 100 праектаў прамысловых ланцугоў з Ningde Era ў якасці «лідэра ланцуга».У наш час больш за 15 з кожных 100 акумулятараў у краіне паходзяць ад Ібіня.Yibin цалкам пераходзіць да экалагічна чыстай прамысловасці з нізкім утрыманнем вугляроду, арыентаванай на літый-іённыя батарэі.
Генеральны дырэктар Yibin Kaiyi Automobile Гаа Лэй: Мы плануем спыніць вытворчасць і продаж аўтамабіляў на чыстым паліве ў Кітаі з 2025 года.Мы ўсе новыя энергетычныя транспартныя сродкі.
Напрыканцы прымянення акумулятараў рэпарцёр даведаўся, што інтэлектуальны чыгуначны транспарт, замена акумулятараў цяжкіх грузавікоў і іншыя тэхналогіі былі цалкам прыменены ў Ібіні.Развіццё індустрыі назапашвання энергіі стане новым кірункам іх будучага прамысловага размяшчэння.
Ян Лухан, намеснік дырэктара Бюро па эканамічным супрацоўніцтве і галінах, якія развіваюцца горада Ібінь: Ядром індустрыі захоўвання энергіі таксама з'яўляюцца акумулятарныя батарэі, якія працуюць паралельна з акумулятарамі, і больш за 80% з іх можна распрацоўваць скаардынавана. .Далей мы сканцэнтруемся на ўвядзенні новых платформаў даследаванняў і распрацовак, умацаванні і дапаўненні ланцужка, а таксама на павелічэнні колькасці дэманстрацый прыкладанняў.
Фан Куньхао, сакратар муніцыпальнага партыйнага камітэта Ібіня: За апошнія два гады мы падпісалі 80 новых праектаў вакол вядучых прадпрыемстваў з інвестыцыямі больш за 100 мільярдаў юаняў у завершаныя праекты.Кластар індустрыі энергетычных акумулятараў сусветнага класа паскарае сваё фарміраванне.
Суйнін, Сычуань: засяроджванне ўвагі на стварэнні новай ланцужкі прамысловасці для літыевых батарэй
Літый, нікель, кобальт і іншая сыравіна з'яўляюцца ключавымі элементамі ў вытворчасці літыевых батарэй.У Суйніне, правінцыя Сычуань, мясцовыя ўлады ўважліва сочаць за новымі магчымасцямі для развіцця рынку літыевых батарэй і засяроджваюцца на стварэнні поўнай новай ланцужкі вытворчасці матэрыялаў для літыевых батарэй.
За апошнія два дні вытворчая лінія па перапрацоўцы адпрацаваных літыевых батарэй уступіла ў стадыю адладкі абсталявання ў індустрыяльным парку высокіх тэхналогій літыевых батарэй у зоне эканамічнага і тэхналагічнага развіцця Суйнін Шэхонг.Ён будзе ўведзены ў эксплуатацыю ў верасні гэтага года, што з'яўляецца ключавой часткай перапрацоўкі і паўторнага выкарыстання матэрыялаў літыевых батарэй.
Лі І, дырэктар Камітэта па кіраванні зоны эканамічнага і тэхналагічнага развіцця Сычуань Шэхун: Мы прытрымліваемся ўмацавання аховы рэсурсаў, паскарэння прарываў у галіне перадавых матэрыяльных інавацый і садзейнічання ўзгодненаму развіццю ланцужкоў паставак прамысловасці літыевых батарэй, прамысловай сеткі, і ланцужок стварэння кошту.
Дадзеныя паказваюць, што ў першым паўгоддзі гэтага года прамысловасць літыевых акумулятараў Suining дасягнула росту дабаўленай вартасці на 54,0% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года, што неаддзельна ад падтрымкі інавацыйных тэхналогій.Інавацыйная тэхналогія гэтага новага матэрыялу кампаніі “Black Technology Energy Ball” можа палепшыць прадукцыйнасць хуткай зарадкі літый-жалеза-фасфатных батарэй.
Ян Чжыкуань, генеральны дырэктар Sichuan Liyuan New Materials Co., Ltd.: Мы палепшылі хуткасць захавання разраднай ёмістасці літый-іённых акумулятараў у халодных умовах, усталяваўшы высакахуткасны літый-іённы транспартны канал унутры матэрыялу станоўчага электрода.
Інкубацыя інавацыйных тэхналогій таксама зыходзіць ад платформы абмену і супрацоўніцтва самастойнай вытворчасці, навуковых колаў і даследаванняў.Навукова-даследчы інстытут літыевых батарэй і новых матэрыялаў Suining пры Універсітэце Чунцын правёў некалькі тэхналагічных распрацовак, накіраваных на павышэнне бяспекі літый-іённых батарэй.Зразумела, што да 2025 года Suining імкнецца перавысіць 150 мільярдаў юаняў у прамысловых маштабах літыевых батарэй.
Цзян Пін, дырэктар Суйнінскага муніцыпальнага бюро эканомікі і інфармацыйных тэхналогій: Мы імкнемся стаць «флюгерам», вядучым развіццё галіны ў больш сегментаваных галінах, і ўносім станоўчы ўклад у абслугоўванне агульнай нацыянальнай энергетычнай стратэгіі.
Кітай павялічвае ўстойлівае развіццё энергетычных батарэй
У інтэрв'ю рэпарцёр даведаўся, што з тэхнічнага пункту гледжання распрацоўкі сілавых батарэй на працягу доўгага часу ў будучыні сілавыя батарэі будуць у асноўным вырабляцца з літыевых матэрыялаў.На фоне абмежаваных мінеральных рэсурсаў асабліва важна павялічыць устойлівае развіццё энергетычных батарэй.
Галіновыя эксперты заявілі журналістам, што чакаецца, што да 2025 года вялікая колькасць выведзеных з ладу акумулятараў у Кітаі пойдзе на злом і перапрацоўку, а больш за 1 мільён тон акумулятараў могуць быць утылізаваны ў будучыні.Кампанія, якая вырабляе абсталяванне для перапрацоўкі акумулятараў, заявіла, што яны перанялі высокатэхналагічныя тэхналогіі нафтапрамысловага абсталявання для эфектыўнай перапрацоўкі акумулятарных матэрыялаў.
Цюй Лінь, прэзідэнт Jerry Environmental Protection Group: З дапамогай нашага існуючага абсталявання і тэхналогій мы ачышчаем акумулятарны парашок, дасягаючы хуткасці аднаўлення і чысціні ўдвая 98%.
Журналіст таксама даведаўся, што Кітайскі навукова-даследчы цэнтр аўтамабільных тэхналогій запускае «План дзеянняў па ўстойлівым развіцці кітайскай электраэнергіі».Сярод іх вывучаюцца і распрацоўваюцца адпаведныя стандарты для «Пашпарта батарэі», якія ахопліваюць склад матэрыялаў батарэі, долю другаснай сыравіны і іншы змест.Акрамя таго, Міністэрства прамысловасці і інфарматызацыі вывучае і фармулюе «Меры кіравання па перапрацоўцы і ўтылізацыі аўтамабільных акумулятараў новай энергіі».Укараненне гэтага метаду палепшыць сістэму перапрацоўкі і ўтылізацыі энергетычных батарэй і паскорыць будаўніцтва зялёнай і кругавой экасістэмы.
Цюй Гочунь, дырэктар Цэнтра развіцця індустрыі абсталявання Міністэрства прамысловасці і інфармацыйных тэхналогій: Нам трэба ўзмацніць кантроль за перапрацоўкай сыравіны для акумулятараў, ключавых матэрыялаў для акумулятараў, вытворчасцю акумулятараў і перапрацоўкай акумулятараў, злучыць уверх і ўніз па плыні прамысловая ланцужок, і пазбягаць сляпога ўкаранення і вытворчасці, што прыводзіць да перавытворчасці і зніжэння эфектыўнасці.
Час публікацыі: 2 лістапада 2023 г