Правільны метад актывацыі і зарадкі/разрадкі літый-іённых акумулятараў

Уводзіны: пры выкарыстанні літыевых акумулятараў варта адзначыць, што пасля таго, як іх пакінулі на працягу пэўнага часу, акумулятар пераходзіць у рэжым сну.У гэты час ёмістасць ніжэй звычайнага значэння, і час выкарыстання таксама скарачаецца.Але літыевыя батарэі лёгка актываваць, бо іх можна актываваць і аднавіць нармальную ёмістасць пасля 3-5 звычайных цыклаў зарадкі і разрадкі.Дзякуючы характэрным асаблівасцям літыевых батарэй, у іх амаль адсутнічае эфект памяці.
Пры выкарыстанні літыевых батарэй варта адзначыць, што пасля таго, як іх пакінулі на працягу пэўнага перыяду часу, батарэя пераходзіць у рэжым сну.У гэты час ёмістасць ніжэй звычайнага значэння, і час выкарыстання таксама скарачаецца.Але літыевыя батарэі лёгка актываваць, бо іх можна актываваць і аднавіць нармальную ёмістасць пасля 3-5 звычайных цыклаў зарадкі і разрадкі.Дзякуючы характэрным асаблівасцям літыевых батарэй, у іх амаль адсутнічае эфект памяці.Такім чынам, новая літыевая батарэя ў тэлефоне карыстальніка не патрабуе спецыяльных метадаў або прылад у працэсе актывацыі.Не толькі ў тэорыі, але і з маёй уласнай практыкі, лепш выкарыстоўваць стандартны метад зарадкі з самага пачатку, які з'яўляецца метадам «натуральнай актывацыі».
Пра праблему «актывацыі» літыевых акумулятараў гавораць шмат: час зарадкі павінен перавышаць 12 гадзін і паўтарацца тры разы, каб актываваць акумулятар.Заява аб тым, што першыя тры зарадкі патрабуюць больш за 12 гадзін зарадкі, відавочна, з'яўляецца працягам нікелевых акумулятараў (такіх як нікель-кадміевыя і нікель-вадародныя).Такім чынам, можна сказаць, што гэтая заява з самага пачатку была непаразуменнем.Характарыстыкі зарадкі і разрадкі літыевых акумулятараў і нікелевых акумулятараў вельмі адрозніваюцца, і можа быць вельмі ясна, што ўсе сур'ёзныя афіцыйныя тэхнічныя матэрыялы, з якімі я кансультаваўся, падкрэсліваюць, што празмерная зарадка і перазарадка могуць нанесці вялікую шкоду літыевым акумулятарам, асабліва вадкім літый-іённым акумулятарам. .Такім чынам, лепш за ўсё зараджаць у адпаведнасці са стандартным часам і метадамі, асабліва не зараджайце больш за 12 гадзін.Звычайна метад зарадкі, прадстаўлены ў кіраўніцтве карыстальніка, з'яўляецца стандартным метадам зарадкі.
У той жа час працяглая зарадка патрабуе працяглага часу і часцяком даводзіцца праводзіць ноччу.Зыходзячы з сітуацыі ў кітайскай электрасетцы, напружанне ўначы ў многіх месцах адносна высокае і моцна вагаецца.Як згадвалася раней, літыевыя батарэі вельмі далікатныя, і іх здольнасць супрацьстаяць ваганням зарада і разраду значна горшая, чым нікелевыя, што нясе дадатковыя рызыкі.
Акрамя таго, яшчэ адзін аспект, які нельга ігнараваць, заключаецца ў тым, што літыевыя батарэі таксама не падыходзяць для празмернай разрадкі, а празмерная разрадка таксама шкодзіць літыевым батарэям.
Літыевая батарэя.png
Літыевыя акумулятары, нікель-вадародныя акумулятары, зарадныя прылады для літыевых акумулятараў, зарадныя прылады для нікель-вадародных акумулятараў
Крокі/Метады
Калі павінна пачынацца зарадка пры звычайным выкарыстанні
Такое сцвярджэнне часта можна сустрэць на форумах, так як колькасць зарадак і разрадак абмежавана, акумулятар перад зарадкай трэба максімальна разрадзіць.Але я знайшоў эксперыментальную табліцу пра цыклы зарадкі і разрадкі літый-іённых акумулятараў, і дадзеныя аб тэрміне службы цыкла пералічаны наступным чынам:
Цыкл жыцця (10% DOD):> 1000 цыклаў
Цыкл жыцця (100% DOD):> 200 цыклаў
DOD - гэта ангельская абрэвіятура для глыбіні разраду.З табліцы відаць, што колькасць разоў перазарадкі залежыць ад глыбіні разраду, а тэрмін службы пры 10% DOD значна большы, чым пры 100% DOD.Вядома, калі ўлічыць фактычную сумарную зарадную ёмістасць: 10% * 1000=100100% * 200=200, то поўная зарадка і разрадка апошняй усё роўна лепш.Аднак папярэдняе сцвярджэнне карыстальнікаў сеткі патрабуе карэкцыі: у звычайных умовах вы павінны зараджаць у адпаведнасці з прынцыпам выкарыстання пакінутага зарада батарэі перад зарадкай.Але калі на другі дзень акумулятар не можа пратрымацца і дзве гадзіны, варта своечасова пачаць зарадку. Зразумела, калі вы хочаце насіць з сабой зарадную прыладу ў офіс, гэта ўжо іншая справа.
Калі вам трэба зарадзіць, каб справіцца з чаканымі нязручнасцямі або ўмовамі, якія не дазваляюць зарадку, нават калі зарад акумулятара яшчэ вялікі, вам проста трэба зарадзіць загадзя, таму што вы сапраўды не страцілі «1″ цыкл зарадкі, што толькі «0.х” разоў, і часта гэта х будзе вельмі малым.
Прынцып выкарыстання пакінутага зарада батарэі перад падзарадкай заключаецца ў тым, каб не даводзіць вас да крайнасці.Шырока распаўсюджанае выслоўе, падобнае да доўгатэрміновай зарадкі, гучыць так: «старайцеся разрадзіць акумулятар як мага больш, а лепш за ўсё выкарыстоўваць аўтаматычнае адключэнне».Гэты падыход на самай справе з'яўляецца проста практыкай на нікелевых батарэях, накіраванай на тое, каб пазбегнуць эфектаў памяці.На жаль, гэта таксама перададзена на літыевых батарэях да сённяшняга дня.З-за празмернага разраду батарэі напружанне занадта нізкае, каб адпавядаць нармальным умовам зарадкі і запуску.

 

 

літый-жалеза-фасфатная батарэялітый-жалеза-фасфатная батарэя


Час публікацыі: 16 сакавіка 2024 г