Працэс маркетынгу электрамабіляў значна перавышае чаканні галіны.Паводле даных Кітайскай асацыяцыі вытворцаў аўтамабіляў, у першым квартале 2021 года продажы новых энергетычных аўтамабіляў у Кітаі дасягнулі 515 000 адзінак, павялічыўшыся ў 2,8 раза ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года.Зыходзячы з гэтых разлікаў, вельмі верагодна, што гадавы аб'ём продажаў новых энергетычных аўтамабіляў перавысіць 2 мільёны адзінак.
Адначасова са збытам адбываецца і «шматкропкавы росквіт» прадукцыі.Ад узроўню A00 да ўзроўню D, ад EV, PHEV да HEV, электрыфікацыя аўтамабіляў развіваецца ў кірунку дыверсіфікаванай прадукцыі.
Хуткае развіццё рынку і распаўсюджванне прадуктаў ставяць усё больш сур'ёзныя праблемы перад трыма электрычнымі сістэмамі, у цэнтры якіх знаходзяцца акумулятары.Ці могуць яны ісці ў нагу з рынкавым попытам і пастаянна запускаць перадавыя тэхналогіі і прадукты, якія адпавядаюць патрэбам рынку і карыстальнікаў у розных сцэнарыях, з'яўляецца праверкай інавацыйнай магутнасці кампаній, якія займаюцца акумулятарамі.
На 19-й Шанхайскай міжнароднай выставе аўтамабільнай прамысловасці (2021 Shanghai Auto Show), якая адкрылася 19 красавіка, кампанія Honeycomb Energy дэбютавала з поўным асартыментам акумулятараў.Грунтуючыся на бягучых патрэбах у развіцці электрамабіляў, кампанія ўпершыню запусціла тэхналогію хуткай зарадкі акумулятараў Honeycomb Fast Charging Battery Technology, пастаянна лідзіруючы ў развіцці індустрыі літыевых акумулятараў з дапамогай інавацыйных тэхналагічных прадуктаў.
Зарадка 10 хвілін і праезд 400 кіламетраў.Тэхналогія хуткай зарадкі Hive Energy Bee Speed дэбютуе ўпершыню
З 2020 года запас ходу асноўных мадэляў электрамабіляў у краіне і за мяжой звычайна перавышае 600 кіламетраў, і занепакоенасць спажыўцоў наконт запасу ходу паступова знікла.Аднак разам з гэтым трэба ўлічваць зручнасць зарадкі з боку попыту.Ці можа ён дасягнуць хуткай зарадкі, як традыцыйная запраўка аўтамабіля, стала новай «болевай кропкай» для карыстальнікаў.
Тэхналогія хуткай зарадкі акумулятараў у цяперашні час з'яўляецца ключавым прарывам у вырашэнні пытання зручнасці зарадкі, а таксама з'яўляецца галоўным полем бітвы для кампаній, якія займаюцца вытворчасцю аўтамабільных і акумулятарных батарэй.
На гэтым аўтасалоне кампанія Honeycomb Energy упершыню выпусціла новую тэхналогію хуткай зарадкі і адпаведныя акумулятарныя элементы, якія могуць зараджацца за 10 хвілін і праехаць 400 кіламетраў.Першае пакаленне элементаў хуткай зарадкі Bee Speed - гэта акумулятар ёмістасцю 158 Аг з шчыльнасцю энергіі 250 Втч/кг.Хуткая зарадка 2.2C можа дасягнуць 20-80% часу SOC за 16 хвілін і можа быць серыйна выраблена да канца года;Ядро хуткай зарадкі 4C другога пакалення мае ёмістасць 165 Аг і шчыльнасць энергіі больш за 260 Втч/кг.Ён можа дасягнуць 20-80% SOC хуткай зарадкі за 10 хвілін і, як чакаецца, будзе масава выраблены ў 2 квартале 2023 года.
За прадуктамі хуткай зарадкі 4C стаіць серыя інавацыйных даследаванняў і распрацовак Honeycomb Energy на аснове ключавых матэрыялаў літыевых батарэй.Па словах тэхнічнага персаналу на месцы, інавацыйная тэхналогія кампаніі ў тэхналогіі хуткай зарадкі ў асноўным уключае некалькі аспектаў.
Тры асноўныя тэхналогіі былі прыменены ў галіне матэрыялаў станоўчага электрода: 1. Тэхналогія дакладнага кантролю накіраванага росту папярэдніка: шляхам кіравання параметрамі сінтэзу папярэдніка дасягаецца радыяльны рост памеру часціц, ствараючы «шашу» міграцыі іёнаў для паляпшэння іоннай праводнасці. і паменшыць імпеданс больш чым на 10%;2. Тэхналогія мультыградыентнага стэрэалегіравання: сінэргетычны эфект аб'ёмнага легіравання і легіравання паверхні некалькімі элементамі стабілізуе структуру рашоткі матэрыялаў з высокім утрыманнем нікеля, адначасова зніжаючы акісленне межаў паверхні, павялічваючы цыклічнасць на 20% і зніжаючы выпрацоўку газу больш чым на 30%;3. Тэхналогія гнуткага пакрыцця: на падставе аналізу вялікіх даных і разлікаў мадэлявання выбірайце гнуткія матэрыялы пакрыцця, якія падыходзяць для матэрыялаў з высокім утрыманнем нікеля з вялікімі зменамі аб'ёму, душаць цыклічнае распыленне часціц і памяншаюць выпрацоўку газу больш чым на 20%.
Адмоўны электрод таксама прымяняе некалькі перадавых тэхналогій: 1. Тып сыравіны і тэхналогія выбару: выбар розных ізатропных, розных структур і розных тыпаў сыравіны для камбінацыі, зніжэнне значэння OI электрода з 12 да 7 і паляпшэнне дынамічныя характарыстыкі;2. Тэхналогія драбнення і фарміравання сыравіны: выкарыстанне дробнага памеру часціц запаўняльніка для фарміравання другасных часціц і злучэнне першасных часціц для дасягнення разумнай камбінацыі памераў часціц, памяншэння пабочных рэакцый і павышэння прадукцыйнасці цыкла і захоўвання на 5-10%;3. Тэхналогія мадыфікацыі паверхні: выкарыстанне тэхналогіі вадкаснага пакрыцця для нанясення аморфнага вугляроду на паверхню графіту, зніжэнне імпедансу, узмацненне каналаў іёнаў літыя і зніжэнне імпедансу на 20%;4. Тэхналогія гранулявання: дакладны кантроль марфалогіі, арыентацыі і іншых метадаў гранулявання паміж памерамі часціц, памяншаючы пашырэнне на 3-5% пры поўнай зарадцы.
У электраліт выкарыстоўваецца сістэма дадаткаў з нізкім імпедансам, такая як дабаўкі, якія змяшчаюць серу/дабаўкі солі літыя, для зніжэння імпедансу ўтварэння плёнкі на паверхнях станоўчага і адмоўнага электродаў.Больш высокая канцэнтрацыя солі літыя забяспечвае больш высокую праводнасць электраліта;Дыяфрагма выкарыстоўвае керамічную мембрану з высокай сітаватасцю, якая павышае іонную праводнасць дыяфрагмы, а таксама ўлічвае тэрмаўстойлівасць, дасягаючы балансу паміж хуткай зарадкай і бяспекай.
На аснове ключавых інавацый матэрыяльнай сістэмы кампанія Honeycomb Energy таксама правяла некалькі аптымізацыйных інавацый у падрыхтоўцы электродаў, мадэляванні структурных кампанентаў пры мадэляванні максімальнага току і распрацоўцы стратэгіі хуткай зарадкі.
Паступова паляпшаецца матрыца сотавага энергетычнага прадукту з многімі сцэнарыямі з поўным ахопам
Грунтуючыся на разглядзе дыверсіфікаваных рынкавых тэндэнцый і праблемных момантаў карыстальнікаў на рынку электрыфікацыі, Honeycomb Energy пастаянна ўзбагачае сваю матрыцу прадуктаў для задавальнення шматмерных патрэбаў карыстальнікаў.
На гэтай выставе кампанія Honeycomb таксама прадэманстравала сваю матрыцу серый прадуктаў у некалькіх падсектарах, такіх як BEV, HEV, BMS, лёгкія транспартныя сродкі і назапашвальнікі энергіі.
У галіне BEV кампанія Honeycomb Energy выпусціла чатыры безкобальтавыя акумулятарныя батарэі на базе платформы E і H, якія ахопліваюць усе мадэлі ад 300 да 800 кіламетраў і вышэй.
Акрамя таго, Honeycomb таксама прадэманстраваў акумулятар LCTP, заснаваны на акумулятарных элементах без кобальту, які адпавядае знешнім светам.У сістэме выкарыстоўваюцца батарэйныя элементы без кобальту L6 і тэхналогія групоўкі CTP другога пакалення.Элементы батарэі акуратна размешчаны ў дзве калонкі па вертыкалі, утвараючы агульны макет матрыцы.Гэта дазваляе свабодна групаваць платформу напружання ў межах дазволенага дыяпазону, не абмяжоўваючыся колькасцю традыцыйных радкоў модуляў, што больш спрыяе платформізацыі і стандартызацыі акумулятарных блокаў і яшчэ больш скарачае цыкл распрацоўкі, зніжае выдаткі на распрацоўку.
У галіне HEV кампанія Honeycomb Energy выпусціла ў гэтым годзе элементы HEV, заснаваныя на сістэме мяккай упакоўкі, з тэрмінам службы да 40 000 разоў ва ўмовах RT 3C/3C 30-80% SOC.З пункту гледжання прадукцыйнасці пры высокіх і нізкіх тэмпературах, хуткасці разраду зарада, DCIR і магутнасці ён пераўзыходзіць іншыя падобныя прадукты ў галіны.Honeycomb Energy заснавана на акумулятарнай батарэі HEV гэтага акумулятарнага элемента з выкарыстаннем тэхналогіі модульнай інтэграцыі мяккага пакета, якая мае больш высокую ступень інтэграцыі ў сістэму.Ён мае канструкцыю з нізкім цеплавыдзяленнем і астуджэннем з паветраным астуджэннем, што можа значна знізіць кошт усёй сістэмы аўтамабіля;Ён таксама можа працаваць у дыяпазоне тэмператур -35~60 ℃ ва ўсіх рэгіёнах.
Акрамя таго, акумулятар HEV выкарыстоўвае інтэграваную BMS з дакладнасцю SOC 3%, якая можа дасягнуць узроўню функцыянальнай бяспекі ASILC і мае такія функцыі, як мадэрнізацыя UDS, OBDII і FOTA.
Інавацыі стымулююць усебаковае паскарэнне развіцця сотавай энергіі
За серыяй вядучых у галіны тэхналогій і прадуктаў стаіць вельмі інавацыйны карпаратыўны ген Honeycomb Energy.
Кампанія Honeycomb Energy, створаная менш за тры гады таму, займае лідзіруючыя пазіцыі ў вытворчасці такіх тэхналагічных прадуктаў, як высакахуткасны працэс ламінавання, бескабальтавыя батарэі, жалейныя батарэі і акумулятары з цеплавым бар'ерам.Яе разбуральныя наватарскія ідэі праніклі ў розныя вымярэнні, такія як распрацоўка асноўных матэрыялаў, тэхналагічныя інавацыі і інтэлектуальныя мадэрнізацыі вытворчасці.
У 2020 годзе ўстаноўленая магутнасць Honeycomb Energy уваходзіла ў першую дзясятку пяць месяцаў запар, а ў першым квартале 2021 года яе ўстаноўленая магутнасць стабілізавалася на 7-м месцы ў Кітаі.Па словах Ян Хунсіня, старшыні і генеральнага дырэктара Honeycomb Energy, мэта Honeycomb на 2021 год - увайсці ў пяцёрку лепшых па ўсталяванай магутнасці ў краіне.
Што тычыцца планіроўкі вытворчых магутнасцей, то з 2021 года кампанія Beehive Energy абвясціла аб будаўніцтве дзвюх баз па вытворчасці акумулятараў магутнасцю 20 ГВт·гадз у Суйніне, Сычуань, і Хучжоу, Чжэцзян.Акрамя таго, ён знаходзіцца ў праекце 6 ГВт-гадз фазы III Jintan у Чанчжоу і плануе пабудаваць фабрыку клетак магутнасцю 24 ГВт-гадзіну і фабрыку PACK у Германіі.Кампанія Beehive Energy імкнецца да дасягнення глабальнай вытворчай магутнасці ў 200 ГВт-гадз да 2025 года.
У адпаведнасці з сусветнай тэндэнцыяй электрыфікацыі аўтамабіляў, мадэль рынку сілавых акумулятараў па-ранейшаму поўная змен.Для новых сіл, такіх як Honeycomb Energy, яны могуць працягваць інтэграцыю і інавацыі ва ўсім ланцужку матэрыялаў, працэсаў, абсталявання і г.д., пастаянна парушаючы ўнутраныя межы, і маюць патэнцыял перарасці ў новае пакаленне вядучых прадпрыемстваў у новым глабальным свеце. энергетычнай прамысловасці.
Час публікацыі: 16 студзеня 2024 г