CATL выпускае акумулятар Shenxing з наддувам, цалкам адкрываючы эру новых энергетычных аўтамабіляў з наддувам

Паўднёва-ўсходняя сетка, 16 жніўня (наш рэпарцёр Пан Юэронг) 16 жніўня CATL выпусціла першую ў свеце акумулятар з наддувам 4C з выкарыстаннем літый-жалезафасфатнага матэрыялу і прыдатную для масавай вытворчасці – акумулятар з наддувам Shenxing, разумеючы, што ён забяспечвае звышхуткую хуткасць зарадкі «10 хвілін зарадкі, 400 кіламетраў запасу ходу» і дасягае запасу ходу больш за 700 кіламетраў, што значна здымае трывогу карыстальнікаў аб папаўненні энергіі і цалкам адкрывае эру залішняй зарадкі для аўтамабіляў з новай энергіяй.

Акумулятар з наддувам Shenxing ад CATL - гэта першы ў свеце акумулятар з наддувам 4C, у якім выкарыстоўваецца фасфат літый-жалеза і можа вырабляцца масава.Фота прадастаўлена арганізатарамі

З бесперапынным развіццём тэхналогіі акумулятараў поўная прадукцыйнасць акумулятараў была значна палепшана.Пасля паступовага ўсведамлення звышдоўгага тэрміну службы акумулятараў новых энергетычных транспартных сродкаў, неспакой хуткай падзарадкі стаў галоўнай прычынай, якая перашкаджае спажыўцам набываць новыя энергетычныя транспартныя сродкі.CATL заўсёды засяроджвалася на сутнасці электрахіміі і працягвала ўкараняць інавацыі ва ўсіх аспектах матэрыялаў, матэрыяльных сістэм і сістэмных структур.Ён зноў перасягнуў межы прадукцыйнасці сістэм літый-жалеза-фасфатных матэрыялаў і стаў піянерам у звышхуткай зарадцы, працяглым тэрміне службы батарэі і высокай бяспецы.Працягвайце весці тэндэнцыю тэхналагічных інавацый галіны.

Акумулятар Shenxing з наддувам.Фота прадастаўлена арганізатарамі

Паводле паведамленняў, Shenxing Supercharged Battery пераасэнсоўвае літый-жалеза-фасфатныя батарэі.Што тычыцца паскарэння працы катода, ён выкарыстоўвае тэхналогію звышэлектроннага сеткавага катода, поўнасцю нанаразмерныя катодныя матэрыялы з фасфату літыя і жалеза і стварае звышэлектронную сетку для зніжэння ўстойлівасці да выхаду іёнаў літыя.Зрабіце так, каб сігнал зарадкі рэагаваў хутка.З пункту гледжання інавацыйнага матэрыялу адмоўнага электрода, акумулятар Shenxing з наддувам выкарыстоўвае тэхналогію хуткага іённага кальца другога пакалення, нядаўна распрацаваную CATL, каб мадыфікаваць паверхню графіту, павялічыць канал убудавання іёнаў літыя і скараціць адлегласць убудавання, пабудаваўшы «шашу» для праводнасці іёнаў. .“.

На месцы выступіў Ву Кай, галоўны навуковы супрацоўнік CATL.Фота прадастаўлена арганізатарамі

У той жа час перазарадная батарэя Shenxing выкарыстоўвае шматградыентную шматслойную канструкцыю палюснага наканечніка для дасягнення ідэальнага балансу паміж хуткай зарадкай і часам аўтаномнай працы.Што тычыцца праводнасці электраліта, CATL распрацавала новую формулу электраліта са звышвысокай праводнасцю, якая эфектыўна зніжае глейкасць электраліта і значна павялічвае праводнасць.Акрамя таго, CATL таксама аптымізавала звыштонкую плёнку SEI для далейшага зніжэння супраціву праводнасці.CATL таксама палепшыла пары ізаляцыйнай мембраны з высокай сітаватасцю і нізкай звілістасцю, тым самым палепшыўшы хуткасць перадачы вадкай фазы іёнаў літыя.

Гао Хуан, тэхнічны дырэктар падраздзялення айчынных легкавых аўтамабіляў CATL, выступіў на месцы.Фота прадастаўлена арганізатарамі

Карэспандэнт даведаўся, што, бяручы на ​​сябе вядучую ролю ў рэалізацыі перазарадкі 4C, акумулятары Shenxing з перазарадкай таксама маюць працяглы час аўтаномнай працы, вокамгненную зарадку пры поўнай тэмпературы і высокую бяспеку дзякуючы структурным інавацыям, інтэлектуальным алгарытмам і іншым метадам.На аснове CTP3.0 кампанія CATL увяла тэхналогію групоўкі "усё ў адным", дасягнуўшы высокай інтэграцыі і высокай эфектыўнасці групоўкі, што дазволіла батарэі Shenxing з наддувам пераадолець верхнюю мяжу прадукцыйнасці фасфату літыя і жалеза і лёгка дасягнуць працяглага тэрміну службы батарэі. больш за 700 кіламетраў..

Усіх хвалюе стан акумулятараў у нізкіх тэмпературах.Перазараджаныя батарэі Shenxing таксама могуць дасягаць нізкіх і нармальных тэмператур.CATL выкарыстоўвае тэхналогію кантролю тэмпературы клетак на сістэмнай платформе, якая можа хутка награвацца да аптымальнага дыяпазону працоўных тэмператур у асяроддзі з нізкімі тэмпературамі.Нават у асяроддзі з нізкай тэмпературай -10°C яго можна зарадзіць да 80% за 30 хвілін, і яго можна зараджаць пры нізкіх тэмпературах.Разгон не згасае ніжэй за нуль.Перазарадная батарэя Shenxing выкарыстоўвае палепшаны электраліт і абсталявана сепаратарам для пакрыцця высокай бяспекі, які забяспечвае «падвойную страхоўку» для бяспекі батарэі.Акрамя таго, CATL выкарыстоўвае інтэлектуальныя алгарытмы для кантролю глабальнага тэмпературнага поля, стварэння сістэмы выяўлення няспраўнасцей у рэжыме рэальнага часу і пераадолення шматлікіх праблем бяспекі, выкліканых хуткім папаўненнем энергіі, дзякуючы чаму перазараджаныя батарэі Shenxing маюць найвышэйшы ўзровень бяспекі.

На прэс-канферэнцыі Ву Кай, галоўны навуковы супрацоўнік CATL, сказаў: «Будучыня тэхналогіі акумулятараў павінна быць арыентавана на авангард свету і галоўнае эканамічнае поле бітвы.У цяперашні час карыстальнікі пачынаюць пераходзіць ад піянераў да масавых.Нам трэба прымусіць больш простых людзей выкарыстоўваць перадавыя тэхналогіі і атрымліваць асалоду ад дывідэндаў тэхналагічных прарываў».

Дзякуючы надзвычайным вытворчым магчымасцям, CATL у цяперашні час мае хуткі ланцужок трансфармацыі ад тэхналогій да прадуктаў да тавараў, што спрыяе хуткай масавай вытворчасці акумулятараў Shenxing з наддувам.Па словах Гао Хуана, тэхнічнага дырэктара аддзела ўнутраных легкавых аўтамабіляў CATL, масавая вытворчасць Shenxing пачнецца да канца гэтага года, а электрамабілі, абсталяваныя акумулятарамі Shenxing з наддувам, таксама будуць выпушчаныя ў першым квартале наступнага года.З'яўленне звышзараднай батарэі Shenxing стала яшчэ адной вяхой у гісторыі развіцця тэхналогіі сілавых батарэй і паскорыць працэс комплекснай электрыфікацыі.


Час публікацыі: 4 лістапада 2023 г