На канферэнцыі World Power Battery Conference 2022 Цзэн Юцюнь, старшыня CATL (300750) (SZ300750, кошт акцый 532 юані, рынкавы кошт 1,3 трыльёна юаняў), сказаў, што батарэі адрозніваюцца ад нафты.Алей знік пасля выкарыстання, і большасць матэрыялаў у акумулятары Усе яны падлягаюць перапрацоўцы.«У якасці прыкладу возьмем наш Bangpu, каэфіцыент аднаўлення нікеля, кобальту і марганца дасягнуў 99,3%, а каэфіцыент аднаўлення літыя таксама дасягнуў больш за 90%».
Тым не менш, гэта сцвярджэнне было пастаўлена пад сумнеў людзьмі, звязанымі з літыйнай прамысловасцю Tianqi «Караля літыя» (002466) (SZ002466, кошт акцыі 116,85 юаняў, рынкавы кошт 191,8 мільярда юаняў).Як паведамляе Southern Finance, супрацоўнік аддзела кіравання інвестыцыямі Tianqi Lithium Industry сказаў, што перапрацоўка літыя ў літыевых батарэях тэарэтычна магчымая, але шырокамаштабная перапрацоўка і паўторнае выкарыстанне не могуць быць дасягнуты ў камерцыйных мэтах.
Калі няма асаблівага сэнсу «абмяркоўваць узровень перапрацоўкі ў баку ад аб'ёму перапрацоўкі», то ці можа цяперашняя перапрацоўка рэсурсаў праз перапрацоўку батарэй задаволіць рынкавы попыт на рэсурсы літыя?
Перапрацоўка батарэі: поўная ідэалаў, худая ад рэальнасці
Ю Цынцзяо, старшыня Камітэта 100 батарэй і генеральны сакратар Новага альянсу інавацый у галіне батарэй Zhongguancun (000931), сказаў у інтэрв'ю WeChat журналісту "Daily Economic News" 23 ліпеня, што цяперашнія запасы літыя ўсё яшчэ недастатковыя. абапіраецца на замежныя рэсурсы літыя з-за маштабу перапрацоўкі батарэй.Адносна невялікі.
«Тэарэтычны аб'ём перапрацоўкі выкарыстаных літый-іённых акумулятараў у Кітаі ў 2021 годзе дасягнуў 591 000 тон, з якіх тэарэтычны аб'ём перапрацоўкі адпрацаваных акумулятараў складае 294 000 тон, тэарэтычны аб'ём перапрацоўкі 3C і літый-іённых акумулятараў малой магутнасці. складае 242 000 тон, а тэарэтычны аб'ём перапрацоўкі іншых спадарожных адходаў - 55 000 тон.Але гэта толькі ў тэорыі.На самай справе, з-за такіх фактараў, як дрэнныя каналы перапрацоўкі, фактычны аб'ём перапрацоўкі будзе зніжаны», - сказаў Ю Цынцзяа.
Мо Кэ, галоўны аналітык True Lithium Research, таксама сказаў журналістам у тэлефонным інтэрв'ю, што Tianqi Lithium мае рацыю, кажучы, што «яна не была камерцыйна рэалізавана», таму што самая вялікая цяжкасць зараз заключаецца ў тым, як перапрацаваць батарэі.«У цяперашні час, калі ў вас ёсць адпаведная кваліфікацыя, гэта прадпрыемства па перапрацоўцы літыевых батарэй, і колькасць выкарыстаных батарэй, якія яно можа фактычна перапрацаваць, складае ад 10% да 20% усяго рынку».
Лінь Шы, намеснік генеральнага сакратара Прафесійнага камітэта па інтэлектуальных сетках Кітайскай асацыяцыі індустрыі сувязі, сказаў журналістам у інтэрв'ю WeChat: «Мы павінны звярнуць увагу на тое, што сказаў Цзэн Юцюнь: «Да 2035 года мы зможам перапрацоўваць матэрыялы з адпрацаваных батарэй у задаволіць патрэбы вялікай колькасці людзей.Частка попыту на рынку", гэта толькі 2022 год, хто ведае, што будзе праз 13 гадоў?"
Лін Шы лічыць, што калі літыевыя матэрыялы могуць быць камерцыялізаваны ў вялікіх маштабах больш чым праз дзесяць гадоў, яны ўсё роўна будуць вельмі нервавацца, па меншай меры, у бліжэйшай будучыні.«Далёкая вада не можа спатоліць смагу».
«Насамрэч, мы ўсе цяпер бачым, што новыя энергетычныя транспартныя сродкі хутка развіваюцца, запасы акумулятараў вельмі абмежаваныя, а таксама дэфіцыт сыравіны.Я думаю, што цяперашняя індустрыя перапрацоўкі батарэй усё яшчэ знаходзіцца ў стадыі ўяўлення.Я па-ранейшаму аптымістычна гляджу на пералічаныя кампаніі літыевых матэрыялаў у другой палове года.Гэты аспект прамысловасці Сітуацыю з матэрыяламі з дэфіцытам літыя цяжка змяніць», — сказаў Лінь Шы.
Відаць, што індустрыя перапрацоўкі акумулятараў усё яшчэ знаходзіцца на пачатковай стадыі развіцця.Цяжка запоўніць дэфіцыт паставак рэсурсаў літыя шляхам перапрацоўкі рэсурсаў.Дык ці магчыма гэта ў будучыні?
Ю Цынцзяа лічыць, што ў будучыні каналы перапрацоўкі акумулятараў стануць адным з асноўных каналаў паставак нікеля, кобальту, літыя і іншых рэсурсаў.Паводле асцярожных ацэнак, пасля 2030 года магчыма, што 50% вышэйзгаданых рэсурсаў будзе паступаць з перапрацоўкі.
Прамысловы боль Пункт 1: Дрэнныя грошы выганяюць добрыя грошы
Нягледзячы на тое, што «ідэал поўны», працэс рэалізацыі ідэалу вельмі складаны.Для кампаній, якія займаюцца перапрацоўкай акумулятараў, яны ўсё яшчэ сутыкаюцца з няёмкай сітуацыяй, што «рэгулярная армія не можа перамагчы невялікія майстэрні».
Мо Кэ сказаў: «Насамрэч, большасць батарэй можна сабраць цяпер, але большасць з іх вывозяць невялікія майстэрні без кваліфікацыі».
Чаму ўзнікае такая з'ява, як "дрэнныя грошы выцясняюць добрыя грошы"?Мо Кэ сказаў, што пасля таго, як спажывец купляе аўтамабіль, права ўласнасці на акумулятар належыць спажыўцу, а не вытворцу транспартнага сродку, таму той, хто мае самую высокую цану, будзе імкнуцца атрымаць яго.
Невялікія майстэрні часта могуць прапанаваць больш высокія цэны.Інсайдэр галіны, які калісьці працаваў кіраўніком вядучай айчыннай кампаніі па перапрацоўцы акумулятараў, сказаў па тэлефоне рэпарцёру Daily Economic News, што высокая стаўка была таму, што невялікая майстэрня не пабудавала некаторыя дапаможныя збудаванні ў адпаведнасці з патрабаваннямі правілаў, напрыклад, як апрацоўка аховы навакольнага асяроддзя, ачыстка сцёкавых вод і іншае абсталяванне.
«Калі гэтая галіна хоча здарова развівацца, яна павінна рабіць адпаведныя інвестыцыі.Напрыклад, пры перапрацоўцы літыя абавязкова будуць сцёкі, сцёкавыя вады і адпрацаваныя газы, і трэба будаваць прыродаахоўныя аб'екты».Вышэйзгаданыя інсайдэры галіны заявілі, што інвестыцыі ў прыродаахоўныя аб'екты вельмі вялікія.Так, гэта лёгка можа каштаваць больш за адзін мільярд юаняў.
Інсайдэр галіны сказаў, што кошт перапрацоўкі адной тоны літыя можа складаць некалькі тысяч, што паступае з прыродаахоўных прадпрыемстваў.Многім невялікім майстэрням немагчыма інвеставаць у гэта, таму яны могуць рабіць больш высокія стаўкі ў параўнанні, але на самой справе гэта не прыносіць карысці развіццю галіны.
Галоўны балючы момант 2: завоблачныя цэны на адпрацаваныя батарэйкі
Акрамя таго, з-за высокіх коштаў на сыравіну перадавой кампаніі, якія займаюцца перапрацоўкай акумулятараў, таксама сутыкаюцца з дылемай «завоблачных коштаў на адслужаныя акумулятары», што павялічвае выдаткі на перапрацоўку.
Мо Кэ сказаў: «Усплёск коштаў на рэсурсы, якія займаюцца вытворчасцю, прымусіць бок попыту больш засяродзіцца на сферы перапрацоўкі.Быў перыяд у канцы мінулага года і пачатку гэтага года, калі старыя акумулятары каштавалі даражэй, чым новыя.Гэта прычына».
Мо Кэ сказаў, што калі суб'екты, якія знаходзяцца ўнізе, падпісваюць кантракты з кампаніямі па перапрацоўцы, яны дамовяцца аб пастаўках рэсурсаў.У мінулым бок попыту часта заплюшчваў вочы на тое, ці сапраўды пагадненне выконваецца, і не надта клапаціўся аб колькасці перапрацаваных рэсурсаў.Аднак, калі цэны на рэсурсы растуць занадта моцна, для зніжэння выдаткаў ім спатрэбяцца кампаніі па перапрацоўцы. Строгае выкананне кантракту прымушае кампаніі па перапрацоўцы раскупляць выкарыстаныя батарэі і павышаць кошты на выкарыстаныя батарэі.
Ю Цынцзяо сказаў, што тэндэнцыя коштаў на былыя ў выкарыстанні літыевыя батарэі, электродныя пласціны, чорны парашок батарэй і г.д. звычайна вагаецца ў залежнасці ад цаны матэрыялаў для батарэй.Раней з-за рэзкага росту коштаў на матэрыялы для акумулятараў і накладання спекулятыўных паводзін, такіх як «назапашванне» і «ажыятаж», цэны на перапрацоўку выкарыстаных батарэй таксама значна выраслі.У апошні час, калі цэны на такія матэрыялы, як карбанат літыя, стабілізаваліся, цэнавыя ваганні пры перапрацоўцы выкарыстаных акумулятараў сталі больш мяккімі.
Такім чынам, як змагацца з вышэйзгаданымі праблемамі "дрэнныя грошы выцясняюць добрыя грошы" і "завоблачныя цэны на выкарыстаныя батарэі" і спрыяць здароваму развіццю індустрыі перапрацоўкі батарэй?
Мо Ке лічыць: «Акумулятарныя батарэі - гэта гарадскія шахты.Кампаніі па перапрацоўцы другаснай сыравіны купляюць «міны».Тое, што яны павінны зрабіць, гэта знайсці спосабы забяспечыць свае ўласныя запасы «мін».Вядома, як стабілізаваць цану «шахт» таксама з'яўляецца адным з найбольш важных меркаванняў, і рашэнне заключаецца ў стварэнні ўласных каналаў перапрацоўкі».
Ю Цынцзяо даў тры прапановы: «Па-першае, правесці планаванне на вышэйшым узроўні на нацыянальным узроўні, адначасова ўзмацніць палітыку падтрымкі і нарматыўную палітыку, а таксама стандартызаваць галіну перапрацоўкі батарэй;па-другое, палепшыць перапрацоўку батарэй, транспарціроўку, захоўванне і іншыя стандарты, а таксама інавацыйныя тэхналогіі і бізнес-мадэлі, палепшыць узровень перапрацоўкі адпаведных матэрыялаў і павысіць карпаратыўную прыбытковасць;па-трэцяе, строга кантраляваць фармалізм, крок за крокам садзейнічаць рэалізацыі адпаведных дэманстрацыйных праектаў і прыстасоўвацца да мясцовых умоў, а таксама сцерагчыся сляпога запуску мясцовых шматузроўневых праектаў выкарыстання».
Час публікацыі: 23 снежня 2023 г