«Я замовіў машыну ў чэрвені і першапачаткова планаваў забраць яе ў сярэдзіне жніўня.Аднак дата вытворчасці неаднаразова пераносілася.Нарэшце мне сказалі, што пераносіцца на канец кастрычніка.Таму я замяніў яго на машыну, якую вярнуў іншы ўладальнік у краме.Машына ўжо ў наяўнасці, але машыну яшчэ не забралі, значыць, дастаўка спынена».22 жніўня Ван Цзя (псеўданім), будучы ўладальнік BMW i3 ва Усходнім Кітаі, паведаміў Times Finance.
Ван Цзя - не адзіны, хто не змог згадаць BMW i3 пасля размяшчэння замовы і аплаты аўтамабіля.Многія будучыя аўтаўладальнікі паведамлялі Times Finance, што пастаўка новых аўтамабіляў затрымлівалася на доўгі час, што сур'ёзна паўплывала на іх планы выкарыстання аўтамабіляў, а дылеры не змаглі даць кампенсацыю.Ачысціць час дастаўкі.Будучы аўтаўладальнік пажартаваў: «Цяпер, калі я не магу забраць сваю машыну, людзі ў вёсцы думаюць, што я выхваляюся набыццём BMW, і яны не адважваюцца вяртацца ў вёску, баючыся, што з іх будуць смяяцца. .”
Адносна сітуацыі, з якой сутыкнуліся ўладальнікі аўтамабіляў, Times Finance даведалася ад дылера BMW у Гуанчжоу ў якасці спажыўца 22 жніўня, што BMW i3 у цяперашні час прыпыніў пастаўкі па ўсёй краіне, а вытворца не назваў дакладнага часу і прычыны.
22 жніўня аддзел па сувязях з грамадскасцю BMW China паведаміў Times Finance аб гэтай сітуацыі: «Мы прыносім свае глыбокія прабачэнні за нязручнасці, прычыненыя кліентам з-за спынення дастаўкі.Падчас нашых унутраных рэгулярных праверак якасці мы выявілі адхіленні ў вытворчасці акумулятарных элементаў, якія могуць прымусіць сістэму выдаваць падказкі кіроўцам. Персанал занепакоены энергазарадам і часам аўтаномнай працы, але мы пакуль не атрымлівалі паведамленняў аб аварыях, звязаных з гэтай праблемай.Мы актыўна праводзім тэхнічны аналіз і разлічваем даць дадатковую інфармацыю ў жніўні.Прыносім глыбокія прабачэнні за нязручнасці, прычыненыя кліентам з-за спынення дастаўкі, і вывучаем адпаведную Праграму абслугоўвання карыстальнікаў».
Крыніца |BMW China афіцыйны Weibo
Затрымка ў дастаўцы, звязаная з элементамі батарэі?
«Ёсць дзве асноўныя прычыны, чаму я купіў BMW Brilliance i3.Адзін таму, што гэта марка BMW, а другі таму, што я хачу выбраць электрамабіль».23 жніўня Чжуан Цян, будучы ўладальнік аўтамабіля, паведаміў Times Finance.
Як сказаў Чжан Цян, прычына, па якой многія аўтаўладальнікі выбіраюць BMW Brilliance i3, галоўным чынам з-за эфекту брэнда, назапашанага ў эпоху паліўных аўтамабіляў.У адваротным выпадку яны маглі б выбраць незалежныя брэнды і Tesla, якія маюць больш пераваг у электрамабілях..
Times Finance даведаўся, што многія будучыя ўладальнікі аўтамабіляў прынялі рашэнне ў чэрвені.У адпаведнасці з тэмпамі BMW і тэрмінамі пастаўкі, узгодненымі ў кантракце, яны могуць атрымаць свае новыя аўтамабілі прыкладна ў канцы жніўня.Патэнцыйныя аўтаўладальнікі паведамілі, што атрымалі нумар шасі ў канцы ліпеня, але з таго часу навін аб новых машынах не было.Нягледзячы на тое, што яны працягвалі заклікаць дылераў і даваць зваротную сувязь з цэнтрам абслугоўвання кліентаў, карысці ад гэтага было мала.Акрамя таго, у дылераў ёсць розныя заявы.Адны казалі, што прыпыненне пастаўкі адбылося з-за праблем з паркоўкай, іншыя казалі, што гэта праблема батарэі, а некаторыя проста казалі, што не ведаюць.
Крыніца |Сетка
«З пункту гледжання бяспекі, гэта добра для вытворцаў і дылераў, каб пакінуць аўтамабілі, але без тэрміну, гэта будзе вельмі раздражняе.»Пра гэта распавёў будучы аўтаўладальнік.Іншыя будучыя ўладальнікі аўтамабіляў лічаць, што невялікія праблемы з электрамабілямі цалкам зразумелыя, але яны спадзяюцца, што вытворцы будуць актыўна дапамагаць карыстальнікам вырашаць праблемы і будуць адказна ставіцца да таго, каб спажыўцы разумелі прагрэс, замест таго, каб задаваць пытанні і цягнуць без рашэння праблемы. праблема.
Ван Цзя сказаў, што калі новы аўтамабіль можа быць пастаўлены своечасова, ён усё роўна можа атрымаць субсідыі на новыя энергетычныя аўтамабілі ад мясцовых уладаў, але, гледзячы на бягучую сітуацыю з затрымкай пастаўкі i3, магчымасць падаць заяўку на субсідыі вельмі малая.Многія ўладальнікі аўтамабіляў выказваюць надзею, што BMW зможа як мага хутчэй паведаміць прычыны затрымкі дастаўкі заказаў, высветліць праблемы, даставіць аўтамабілі і ці будзе план кампенсацыі.
Як паведамляе Jiemian News, 26 ліпеня, згодна з відэа, апублікаваным аўтамабільным блогерам на сацыяльнай платформе, сіні BMW Brilliance i3 раптам загарэўся ў шасі акумулятара падчас тэст-драйву.Прадавец крамы 4S і ўладальнік тэст-драйву, заўважыўшы агонь, хутка выйшлі з машыны.Аварыя абышлася без пацярпелых.Такім чынам, некаторыя людзі ў індустрыі мяркуюць, што затрымка тэрміну пастаўкі BMW Brilliance i3 можа быць звязана з пажарам падчас тэст-драйву вышэйзгаданага аўтамабіля.У рэшце рэшт, бяспека аўтамабіля - гэта не дробязь.
Што тычыцца прычыны прыпынення паставак, аддзел па сувязях з грамадскасцю BMW China паведаміў Times Finance, што «падчас унутраных планавых праверак якасці былі выяўленыя адхіленні ў вытворчасці акумулятарных элементаў, якія могуць прымусіць сістэму падказваць кіроўцу звярнуць увагу на магутнасць і батарэю. жыцця.Аднак паведамленняў па гэтым пытанні пакуль не паступала.Адпаведныя паведамленні аб інцыдэнтах».Тым не менш, Times Finance таксама ўзяла інтэрв'ю ў BMW па такіх пытаннях, як час забраць машыну, але на момант публікацыі не атрымала станоўчага адказу.
Варта адзначыць, што спажыўцы, якія не згадвалі машыну, мелі праблемы з чаканнем заказаў, а аўтаўладальнікі, якія згадвалі машыну, таксама сутыкаліся з невялікімі праблемамі.
Уладальнік аўтамабіля распавёў Times Finance, што BMW i3, які ён толькі што ўзяў, меў праблему з серыяй сігналізацый, што паўплывала на ўражанні ад кіравання.У краме 4S сказалі, што спачатку праедуць і чакаюць адказу вытворцы.Аднак па стане на 22 чысла BMW яшчэ не адказала.Адказы і рашэнні.«Хоць я перастаў прапускаць будзільнік пасля перазапуску, я ўсё роўна адчуваў страх па невядомай прычыне.І ў той час мая сітуацыя была выпадковым пытаннем, але цяпер многія гоншчыкі ў групе кажуць, што падобныя сітуацыі здараліся.(Крама 4S) сказаў, што калі ён спрацуе зноў, я павінен разабраць цэнтральны блок кіравання і адрамантаваць яго.Гэта не мае сэнсу, я толькі што купіў новую машыну».
Times Finance таксама ўзяла інтэрв'ю ў BMW аб праблемах, з якімі сутыкнуліся ўладальнікі аўтамабіляў пасля атрымання аўтамабіляў.На момант прэсы станоўчага адказу атрымана не было.Крыніца, блізкая да BMW China, сказала: «Уладальнікам аўтамабіляў рэкамендуецца спачатку прайсці тэхагляд у дылера.Бо сітуацыя ў кожнай машыны розная.Калі будуць адпаведныя сітуацыі, дылер паведаміць пра гэта ў адпаведнасці з адпаведнымі працэдурамі BMW».
Крыніца |Фота прадастаўлена ўладальнікам аўтамабіля
Ці можа i3 падтрымаць новую энергетычную трансфармацыю BMW?
Будучы новай энергетычнай мадэллю, створанай спецыяльна для кітайскага рынку, цяперашнія характарыстыкі BMW Brilliance i3 не ўражваюць.
Дадзеныя паказваюць, што арыенціровачная цана вытворцы BMW Brilliance i3 у продажы складае 349 900 юаняў, і ён будзе запушчаны ў сакавіку гэтага года.Нягледзячы на тое, што ён на рынку менш за паўгода, ужо ёсць немалыя зніжкі на тэрміналы.Дадзеныя Autohome паказваюць, што зніжкі на тэрміналах складаюць каля 27 900 юаняў.Дылер BMW у Гуанчжоу сказаў: «Бягучая цана i3 можа дасягаць 319 900 юаняў, і яшчэ ёсць месца для перамоваў, калі мы пойдзем у краму».
Па дадзеных Times Finance, большасць новых энергетычных мадэляў пад незалежнымі брэндамі ў цяперашні час маюць невялікія тэрмінальныя зніжкі.Пасля павышэння кошту такіх кампанентаў, як акумулятары, адпускныя цэны на большасць новых энергетычных аўтамабіляў нават выраслі ў некалькі разоў на працягу года.
Крыніца |BMW China афіцыйны Weibo
Згодна з Jiemian News, які цытуе мэнэджара крамы BMW 4S, які нядаўна сышоў у адстаўку, BMW цяжка прадаваць новыя энергетычныя аўтамабілі, і ў прынцыпе цяжка дасягнуць мэтавых паказчыкаў продажаў, устаноўленых вытворцам кожны месяц.«Паказчык, дадзены вытворцам, заключаецца ў тым, што продажы новых энергетычных аўтамабіляў складаюць ад 10% да 15% ад агульнага аб'ёму продажаў кожны месяц.Але калі мы будзем прадаваць 100 аўтамабіляў у месяц, мы будзем вельмі шчаслівыя, калі зможам прадаць 10 новых энергетычных аўтамабіляў».
Згодна з дадзенымі CarInformer, BMW Brilliance i3 быў пастаўлены за апошнія два месяцы, у агульнай складанасці пастаўлена 1702 адзінкі, з якіх 1116 адзінак былі пастаўлены ў ліпені, займаючы па-за 200-м месцам на новым энергетычным рынку.Для параўнання, коштавы дыяпазон Tesla Model 3 складае ад 279 900 юаняў да 367 900 юаняў.Яго аб'ём продажаў у чэрвені гэтага года склаў 25 788 адзінак, а сукупны аб'ём продажаў за год - 61 742 адзінкі.
Новы энергетычны бізнес пачаўся дрэнна, і бізнес BMW на паліўных аўтамабілях на кітайскім рынку таксама пацярпеў пэўны спад з-за крызісу ланцужкоў паставак.Дадзеныя паказваюць, што ў першай палове гэтага года агульны аб'ём продажаў BMW на ўнутраным рынку склаў 378 700 аўтамабіляў, што на 23,3% менш у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года.
Іншы інсайдэр галіны сказаў, што ў цяперашні час BMW не мае шмат яркіх плям у трансфармацыі разумнай электрыфікацыі.Продажы на рынку новых энергетычных мадэляў у асноўным звязаны з уплывам брэнда, створаным у эпоху паліўных аўтамабіляў.З прасоўваннем новай энергетычнай хвалі таксама ўзнікае пытанне аб тым, як доўга можа працягвацца эфект брэнда.
Голь, прэзідэнт і генеральны дырэктар BMW Group Greater China, раней казаў: «Хоць на сусветным рынку ўсё яшчэ шмат нявызначанасці, BMW Group застаецца ўпэўненай у перспектывах кітайскага рынку.У далейшым BMW будзе працягваць арыентавацца на кліента і працягваць пашыраць інвестыцыі ў Кітай і працаваць з кітайскімі партнёрамі, каб унесці свой уклад у аднаўленне і будучае развіццё рынку».
Акрамя таго, BMW Group таксама працягвае паскараць тэмпы трансфармацыі.Згодна з планам BMW Group, да 2023 года чыста электрычная прадукцыя BMW у Кітаі павялічыцца да 13 мадэляў;да канца 2025 года BMW плануе паставіць у агульнай складанасці 2 мільёны чыста электрамабіляў.Да таго часу чвэрць продажаў BMW на кітайскім рынку будзе прыходзіцца на чысты электрамабіль.
Час публікацыі: 3 студзеня 2024 г